下記本船につきましては、スケジュール調整のため、本船変更となりましたのでご連絡申し上げます。 ご迷惑をお掛けして申し訳ありませんが、貴関係先へのご周知及び関係諸事項のご手配の程、 宜しくお願い致します。

SITC CONTAINER LINESは2011年4月よりホーチミン向け直行サービスを強化し、新たにカンボジア、プノンペン向けT/Sサービスを開始いたします。

５月より弊社船を投入し 台湾→中国→マレーシア→チェンナイ向けサービスを開始致 します。それに伴いまして日本からも接続船を用いて、日本→チェンナイ向けサービスを 集荷させて頂きます。自社船を投入致しますチェンナイ・サービスは、以前より使用して おりますサービスを接続船と致しますので、より安定したサービスのご提供が可能となり ます

さて、アジア航路における2011年5月積み分YAS・FAFが以下の様に適用されます事、 ご案内申し上げます。尚、現在YAS・FAFは1ヶ月毎の見直しとなっております。

欧州・地中海より日本を含むアジア向け輸入貨物に適用されておりますBunker Contribution Charge(BCS)を下記のとおり変更することに決定いたしましたのでお知らせいたします。

この度、ヨーロッパから日本を含むアジア各国向けの輸入貨物についてXWT (Container Overweight Surcharge) を下記の通り導入することに決定いたしましたのでお知らせいたします。

1. 中国発日本向け輸入貨物 2. 日本発中国向け輸出貨物

SITC CONTAINER LINES CO.,LTD.は、2011年4月下旬よりCJP2航路（マニラ航路）を改編し、新たに京浜/名古屋からホーチミン＆タイ（バンコク/レムチャバン）へのダイレクト寄港を致します。

東京CY CUT は、5/09に訂正いたします。

下記のとおり、カナダ、北米向け輸出(プエルトリコ、バージンアイランドを除く)、Peak Season Surcharge(PSS)の 適用料率、期間が決定いたしましたのでお知らせ致します。